「AT車あり」のドライバー求人・運転手求人を探すならドラEVERにお任せください！
現在、「AT車あり」のドライバー求人・運転手求人を1457件掲載中です。
1,457 件の求人が見つかりました
AT車ありのドライバー求人・運転手求人一覧
日神機工株式会社 浜松営業所
動画あり
交通費支給 賞与あり 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
静岡県浜松市中区
29万1,110円
【大型ウイング】浜松営業所から関西方面への幹線輸送をお任せします。固定ルートでの運行になります。高速使用がメインでゆとりのあるスケジュールを組んでいるので焦ったりせずに自分のペースで安心して運転に集中できます！荷役はフォークリフトでの作業がメインで手積み・手降ろしはほとんどありません！身体への負担を大幅にカットできます。徹底した労務管理により、無理のないペースで長期的に活躍できる職場です！入社後は仕事に慣れるまで先輩スタッフが丁寧にお教えします。まずは先輩の助手席に乗り、コースや配送ルールを習得。1〜2週間が目安ですが、納得いくまで教育期間を延ばせます◎運ぶものは主に自動車部品が中心です。詳細が気になる方は、ぜひお気軽に問い合わせください！！
LINEで応募
WEBから応募
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都世田谷区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。
セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
私たちの仕事は何かを売り込むことではなく、担当エリアのお客様との「信頼関係」を築くことです。配送の際に「荷物の送り方」をご提案したりなど、お客様のちょっとしたお困りごとを解決し、安心で信頼できるサービスを提供する。それがヤマト運輸の考える「セールス」です！
株式会社我妻商事 川口車庫
動画あり
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日5日以上
大型トラックドライバー
埼玉県川口市
29万円～40万円（繁忙期・閑散期で変動あり）
【10tドライバー】主にカゴ台車のセンター間輸送をお任せします。☆基本運行は、関東一円、平日、土日祝日、日中となります。☆今後、稼ぎたい人は、夜間運行も検討中です。車種：10t箱車トラック配送件数：5件程度/日
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
神奈川県横浜市磯子区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収35万円／年収450万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。
セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
私たちの仕事は何かを売り込むことではなく、担当エリアのお客様との「信頼関係」を築くことです。配送の際に「荷物の送り方」をご提案したりなど、お客様のちょっとしたお困りごとを解決し、安心で信頼できるサービスを提供する。それがヤマト運輸の考える「セールス」です！
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収39万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。
セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
私たちの仕事は何かを売り込むことではなく、担当エリアのお客様との「信頼関係」を築くことです。配送の際に「荷物の送り方」をご提案したりなど、お客様のちょっとしたお困りごとを解決し、安心で信頼できるサービスを提供する。それがヤマト運輸の考える「セールス」です！
ダイセーロジスティクス株式会社 YG茨城ハブセンター
動画あり
特典あり
賞与あり 交通費支給 休日6日以上
大型トラックドライバー
茨城県古河市
32～40万円
【大型トラックドライバー】大型トラックを使用して、大手パンメーカーの工場間輸送もしくは製菓・飲料の輸送を担当していただきます。以下のいずれかのルートをお任せします。①工場間輸送古河工場（茨城県古河市）～ 埼玉センター（埼玉県北葛飾郡杉戸町）※3～4往復※一部運行では大型ではなく、4tトラック運行の可能性あり（運行単価変動なし）②大手菓子メーカーの輸送業務野木工場（栃木）～新座工場（埼玉）※1日あたり2回の運行を予定しています。③飲料の輸送業務館林（群馬）～裾野工場（静岡）～館林（群馬）への飲料品輸送業務※1日1運行を予定しています。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ～ココがポイント～￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◎手積み・手降ろしは一切ナシ！ 荷物の積み下ろしは台車を使用するため、 体への負担が少なく働けます。◎自社給油施設＆大型洗車機完備！ 業務を効率的にこなせます。◎全車バックアイモニター搭載！ 安心・安全に働けます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
京都府京都市伏見区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収35万円／年収442万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収38万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。
セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
私たちの仕事は何かを売り込むことではなく、担当エリアのお客様との「信頼関係」を築くことです。配送の際に「荷物の送り方」をご提案したりなど、お客様のちょっとしたお困りごとを解決し、安心で信頼できるサービスを提供する。それがヤマト運輸の考える「セールス」です！
株式会社エクスプレス１ 本社
動画あり
賞与あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
愛知県弥富市
35万円~45万円
◎鋼材・建築資材・大型機械といった重量物の輸送を担当していただきます 。◎主な運転車両は大型トラックやトレーラー、移動式クレーン車です 。◎何よりも優先されるのは「安全・確実な輸送」です 。◎ 当社は最新のデジタル技術を導入しており、過度な長距離運行や無理なスケジュールは一切ありません 。無駄な対人ストレスを減らし、プロの運転手として目の前の業務に静かに、かつ実直に打ち込める環境を整えています。[配送エリア]愛知、岐阜、三重、静岡、長野、石川、福井、滋賀、京都[件数]1日3件[積み降ろし方法]クレーン～ある日の1日～▽5:00 出勤（出発）▽7:00~10:00頃 納入（2~3件）▽12:00~13:00 昼休憩▽14:00〜 倉庫にて積込▽18:00 終業
株式会社我妻商事 川口車庫
動画あり
寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 賞与あり 休日4日以上
小型トラックドライバー
埼玉県川口市
22～35万円
【2t平車ドライバー】建設機械、備品など(発電機、作業台、脚立、他部材など)を荷主のレンタル企業から工事現場へ搬送、または、引き上げたりという作業をお任せします。☆営業所から営業所の移動などもあります。☆基本運行は関東一円、平日、日中となりますが、稼ぎたい方は、土日祝日、夜間を主体に走ることもできます。車種：2t平車ドライバー配送件数：3～5件/日
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
岐阜県関市
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収33万円／年収423万円 【30歳/残業25H/独身/5年目】月収36万円／年...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。
セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
私たちの仕事は何かを売り込むことではなく、担当エリアのお客様との「信頼関係」を築くことです。配送の際に「荷物の送り方」をご提案したりなど、お客様のちょっとしたお困りごとを解決し、安心で信頼できるサービスを提供する。それがヤマト運輸の考える「セールス」です！
株式会社ケイシン 東京営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日10日以上
準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都江東区
24万円～35万円※経験やスキルを考慮します。
◆2tドライバー(AT車)◆【配送エリアは一都三県】への配送となります！事務所から新木場の配送センターに向かい、荷物を積んで各配送先へ向かいます。【夜勤・長距離なし】配送は1日5～6件ほど。余裕のあるスケジュールで焦らず安全運転！【荷物について】ケースに入ったエアコンの部材等の配送となります。女性でも持てる重さがほとんどです。台車も活用できるので、身体的な負担は少ないです。・・・トラックの車庫入れから練習・・・突然配送お願いね！ということは無く最初の1カ月程度はトラックの車庫入れや同乗など基本的な業務の流れをゆっくり練習できます！ドライバーの半分は未経験スタートなので安心して挑戦しに来てください！
株式会社ギオンデリバリーサービス 鶴見DS
動画あり
軽車両ドライバー
神奈川県横浜市鶴見区
42万円
【宅配ドライバー】大手通販サイトの商品を個人宅に配達していただきます。配送件数は1日200件程度で走行距離は1日30～50㎞です。担当地域内の配達なので早く慣れていただけます。全車両カーナビ搭載で迷う心配なし◎比較的軽い荷物が多いので身体の負担も少な目です！＜1日の流れ＞8時出社↓生麦倉庫で積込・出発↓配送↓休憩（1時間ほど）↓生麦倉庫に戻り積込↓配送↓生麦倉庫に戻り日報提出↓お疲れ様です！
エービーカーゴ株式会社 邑楽営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
群馬県邑楽郡邑楽町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
三重県四日市市
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収33万円／年収423万円 【30歳/残業25H/独身/5年目】月収36万円／年...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。
セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
私たちの仕事は何かを売り込むことではなく、担当エリアのお客様との「信頼関係」を築くことです。配送の際に「荷物の送り方」をご提案したりなど、お客様のちょっとしたお困りごとを解決し、安心で信頼できるサービスを提供する。それがヤマト運輸の考える「セールス」です！
エービーカーゴ株式会社 箕面営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
大阪府箕面市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に西日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】大阪府・京都府・滋賀県・奈良県・兵庫県・和歌山県・三重県といった関西エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関東や東海、北陸、中国、四国、九州方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒグループの工場や物流センターでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
株式会社湘南ネットワークス 横浜支店
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
配車担当者, 整備管理者, 運行管理者, 倉庫管理者, 管理者, その他
神奈川県横浜市神奈川区
月給35～50万円 ※22～24日出勤
【所長候補・管理職候補】経験者優遇！運行管理者資格保持者 / 基礎講習受講者 など所持・受講済の方優遇。≪お仕事内容≫営業所の運営と従業員等の管理業務収支管理や労務管理など全般。運行スケジュールの確認や管理客先・協力会社とのやり取りや請求・支払業務などなど未経験からでもスタート可能！ドライバー経験のみの方や異業種からの転職も大歓迎♪経験者や資格保有者、PC入力できる方も大歓迎です☆彡
エービーカーゴ株式会社 邑楽営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
群馬県邑楽郡邑楽町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
株式会社エクスプレス１ 本社
動画あり
賞与あり 休日8日以上
トレーラー（牽引）
愛知県弥富市
35万円~45万円
◎鋼材・建築資材・大型機械といった重量物の輸送を担当していただきます 。◎主な運転車両は大型トラックやトレーラー、移動式クレーン車です 。◎何よりも優先されるのは「安全・確実な輸送」です 。◎ 当社は最新のデジタル技術を導入しており、過度な長距離運行や無理なスケジュールは一切ありません 。無駄な対人ストレスを減らし、プロの運転手として目の前の業務に静かに、かつ実直に打ち込める環境を整えています。[配送エリア]愛知、岐阜、三重、静岡、長野、石川、福井、滋賀、京都[件数]1日3件[積み降ろし方法]クレーン～ある日の1日～▽5:00 出勤（出発）▽7:00~10:00頃 納入（2~3件）▽12:00~13:00 昼休憩▽14:00〜 倉庫にて積込▽18:00 終業
株式会社オールラウンドエキスプレス 本社
特典あり
交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
千葉県千葉市若葉区
年収例：450万円以上（入社1年目）
【4tドライバー】大手物流会社等の一次請けとして、様々な荷物を配送していただきます｡センター間の固定ルート配送や､フリー便があります！◎ルートや車両は希望に応じて選択可能・ルート便…特定のルートを回るため仕事と休みが安定・フリー便…依頼に応じて動くため時間やルートが不定なぶん高収入＜安全運転のプロへの道＞未経験でも充実した教育･研修でプロドライバーへ成長できます！★座学研修:オリジナルテキストを使用し心構えから危険予測等も丁寧に学べます｡★構内講習:自社敷地内にて車両感覚を把握社内にはドライブシミュレーターも完備｡★高速講習:まっすぐ走行できるように練習◆単独乗務検定：幹線道路の走行も問題なく一人で配送業務が行えると認められれば合格＜大型免許･フォーク免許の取得も支援＞教習所費用など資格取得費用補助有！社内講習もあるので､入社後に免許取得した先輩も多数
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
大阪府大阪市福島区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収35万円／年収442万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収38万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。
セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
私たちの仕事は何かを売り込むことではなく、担当エリアのお客様との「信頼関係」を築くことです。配送の際に「荷物の送り方」をご提案したりなど、お客様のちょっとしたお困りごとを解決し、安心で信頼できるサービスを提供する。それがヤマト運輸の考える「セールス」です！
