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普通一種（AT限定）のドライバー求人・運転手求人一覧
株式会社エムエスコーポレーション 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
埼玉県戸田市
2t 28万円（24～25日勤務）4t 35万円（24～25日勤務）
【2t箱車・4tウイング車】戸田市中心、関東一円4tのみ⇒たまに長距離あり（大阪・名古屋）主に紙製品、建築資材等手積み、手降ろし（多少あり）
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株式会社シバタ 株式会社シバタ
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 営業ドライバー, 倉庫作業員, 小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 倉庫管理者
埼玉県川口市
＜給与例＞給与は学歴にかかわらず、年齢と役職によって決定いたします。月収例：25歳 249,000円（...
◇配送業務および倉庫作業を担当していただきます。└配送は1日2回程度（午前・午後）になります。
【扱うもの】パイプ、継手、住宅設備機器（トイレや洗面台など）【積み降ろし】フォークリフト・クレーン使用。「根性論」の現場ではありません【配送件数】午前・午後の1日2回。長距離・深夜配送は一切なし◇最初は倉庫での作業からスタートし、その後、配送業務に移行しますが、先輩社員との同行やサポートがあるため、無理なく成長できます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
愛知県豊田市
月収34万円／年収431万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収37万円／年収549万円 【30歳/残業25H/独身...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
株式会社ケイシン 東京営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日10日以上
準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都江東区
24万円～35万円※経験やスキルを考慮します。
◆2tドライバー(AT車)◆【配送エリアは一都三県】への配送となります！事務所から新木場の配送センターに向かい、荷物を積んで各配送先へ向かいます。【夜勤・長距離なし】配送は1日5～6件ほど。余裕のあるスケジュールで焦らず安全運転！【荷物について】ケースに入ったエアコンの部材等の配送となります。女性でも持てる重さがほとんどです。台車も活用できるので、身体的な負担は少ないです。・・・トラックの車庫入れから練習・・・突然配送お願いね！ということは無く最初の1カ月程度はトラックの車庫入れや同乗など基本的な業務の流れをゆっくり練習できます！ドライバーの半分は未経験スタートなので安心して挑戦しに来てください！
株式会社丸総 本社
賞与あり 交通費支給 休日6日以上
整備士
静岡県榛原郡吉田町
20.5万円~28.5万円
普通車からトラック、トレーラー、特装車まで多種多様な車両の車検・点検・修理といった整備業務全般をお任せします。物流業界を支えるトラックのメンテナンスを通じて、やりがいと誇りを感じられる仕事です。自社の車両はもちろん、取引先の大切な車両も手掛けます。「自動車が好き」「トラックが好き」という方であれば、未経験やブランクのある方も大歓迎です◎
アサヒロジ株式会社 墨田支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都墨田区
●月収33万円┗入社3年目（30歳 独身）●月収30万円┗入社7年目（47歳 既婚）扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊（主に都内）の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。“飲料”と聞くとキツい・大変というイメージがあると思いますが、現在では、荷済み・荷下ろしの半分程度はフォークリフトを用いた作業となります。大小様々な規模のお客さまがおりますが、中規模以上のお客さま先ではフォークリフトによる荷受けが進んでいます。個人商店など一部のお客さまでは、荷下ろし作業が発生しますが、原則は数ケース（本）程度のため負担は大きくありません。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。＜なにを？＞スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。＜どこへ？＞墨田支店では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。＜どんな車両で？＞4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ／例】■製品が出荷される時間に合わせて墨田支店（車庫）へ出勤 ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み ↓■その後、お得意さまへお届けします ↓■納品が完了したら、受領印をいただき墨田支店へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1～2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗（横乗り）して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。
株式会社シバタ 株式会社シバタ
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 営業ドライバー, 倉庫作業員, 小型トラックドライバー, ワンボックス, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 倉庫管理者
千葉県千葉市稲毛区
＜給与例＞給与は学歴にかかわらず、年齢と役職によって決定いたします。月収例：25歳 249,000円（...
◇配送業務および倉庫作業を担当していただきます。└配送は1日2回程度（午前・午後）になります。
【扱うもの】パイプ、継手、住宅設備機器（トイレや洗面台など）【積み降ろし】フォークリフト・クレーン使用。「根性論」の現場ではありません【配送件数】午前・午後の1日2回。長距離・深夜配送は一切なし◇最初は倉庫での作業からスタートし、その後、配送業務に移行しますが、先輩社員との同行やサポートがあるため、無理なく成長できます。
Ｔｕｒｉｎｇ株式会社 本社
交通費支給 昇給あり 休日8日以上
その他, 軽車両ドライバー, ワンボックス, 自社企業ドライバー
東京都大田区
時給2500円～4500円
【自動運転開発のテストドライバー】5年後、10年後の「完全自動運転」の実現に向けて、自動運転AIの開発を支えるテストドライバー（データ収集／テスト評価）の募集です！
自動運転AIの開発は、実際の走行データをAIに学習させ、車両にAIを搭載して評価するサイクルを回すことで進化します。あなたの運転が、未来の自動運転技術の礎となる非常にやりがいのあるお仕事です◎
【具体的には】◆一般道や高速道路などでの走行データ収集◆自動運転AIのテスト走行◆テスト走行完了後、走行時の状況などの報告（上長やエンジニアへ共有）
将来的には自動運転AIのテストドライブ・評価の支援もお任せします。自動運転AIの動きに対し、適切なタイミングで介入することが重要となるため、あらゆる環境でチューリングが模範とする安全な走行・運転を行っていただきます。
運転免許をお持ちで、長時間の運転が好きな方からの応募をお待ちしています♪簡単な報告やセッティングは発生しますが、運転以外の業務はほとんどありません！
＜1日の流れ＞出社↓走行ルートの確認・当日の注意点など説明を受ける↓走行を実施（適宜休憩を行います）↓走行完了後、報告を行う↓1日の勤務終了 お疲れ様でした！
株式会社廣川運送 神奈川営業所
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上
中型トラックドライバー
神奈川県海老名市
32万円～42万円
【中型ドライバー】大手食品メーカーから直接受注！東京・神奈川エリアを中心に、近距離・中距離配送を行って頂きます。配送先は基本的に固定ルートのため、一度道を覚えれば安心して業務に取り組めます！［配送エリア］神奈川・東京・埼玉［輸送品目］食品［積卸方法］台車メイン［配送件数］2～4件程度/日
株式会社湘南ネットワークス 横浜支店
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日5日以上
配車担当者, 整備管理者, 運行管理者, 倉庫管理者, 管理者, その他
神奈川県横浜市神奈川区
月給35～50万円以上 ※22～24日出勤
【所長候補・管理職候補】経験者優遇！運行管理者資格保持者 / 基礎講習受講者 など所持・受講済の方優遇。※入社後取得の場合は補助等もあり≪お仕事内容≫営業所の運営収支管理や労務管理荷主・協力会社とのやり取りや請求・支払業務など未経験からでもスタート可能！ドライバー経験のみの方や異業種からの転職も大歓迎♪経験者や資格保有者、PC入力できる方も大歓迎です☆彡※わからない事は教えます！※知りたい事は教えます！一緒に会社を盛り上げられる仲間を大募集してます♪
小林運輸株式会社 越谷事業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
運行管理者
埼玉県越谷市
27万円（基本給＋各種手当）＋残業代＋深夜手当
【運行管理者】ドライバーさんが安全・効率的に業務を遂行できるようにサポートいただきます。複数人体制となりますので、協力し合いながら業務に取り組むことができます。［主な業務］（1）資材の受渡し窓口 ・資材を受取りに来たお客様の窓口対応をしていただきます。 （「資材の積込場所は〇〇〇です」 「伝票を発行するのでお待ちください」etc.」（2）運転手への配送指示 ・運転手が工事現場でスムーズに資材の荷降ろしができるように 配送指示をお願いします。 （交通状況や現場までのルートを確認しながら 運転手が安全に移動できるよう無線で指示を出します。）※全員が未経験からスタートしていますので、ご安心ください！ 一から皆さんに教えていきます。
株式会社ランドポート 本社
動画あり
特典あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
軽貨物配送ドライバー, ワンボックス
埼玉県入間郡三芳町
21万円～ 平均24～25万円
【軽貨物ドライバー】(個人宅配ではありません)軽貨物ドライバー✅普通免許（AT限定可）があればOK！✅ドライバー経験不問！未経験OKの求人です！✅活躍中のスタッフの多くは未経験スタート！✅企業間配送で配達先の不在ほぼ無し！直行直帰で早上がりも可能です。✅社員なので安定した収入！福利厚生(各種保険)あります。✅歩合計算の給料システムではありません。主に印刷物の配送をお願いします。重要な書類を企業に届ける仕事もあります。軽い荷物なので女性が在籍しています。 ♡軽貨物は特定荷主専属便で安定安心♡1・2㎏の軽いケース物50ケース位積込納品後、先方より引取り戻ります(引取り貨物に一部パレット積あり)積地・降し地は固定なので難しいルート配送はありません。【幹部候補者も募集】運送業界経験者で『配送～配車～ＰＣ入力～請求管理』まで出来る方
三共運送株式会社 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
配車担当者, 運行管理者
群馬県桐生市
30万円（入社4年目/22日勤務）
配車業務工場で生産したパチンコ・パチスロ機を配送するため、車種とトラックをマッチングさせ無駄のない運行スケジュールを作成します。ドライバー管理出発時の対面点呼から、運転中はデジタコの記録から走行・休憩状況を管理します。運行の把握だけでなく、休憩の指示もお願いします。車両整備手配車両定期点検や車検などメンテナンスの手配を担当します。＜入社後の流れ＞入社時は「運行管理者」の資格は問いません。試験は年に2回行われますので、資格のいらない業務からスタートし、仕事に慣れながら資格勉強を行ってください！！
株式会社ダイオーズジャパン 飲料港支店
休日8日以上
軽車両ドライバー, ワンボックス, 準中型トラックドライバー
東京都大田区
50～90万円
【配送ドライバー】当社と契約いただいているお客様へお水のボトルをお届けしていただきます。先輩スタッフが2～3ヶ月の同乗期間で作業手順や商品知識など少しずつお教えするので未経験の方も安心して入社いただだけます！！＜配送エリア＞港区・品川区・大田区＜配送件数＞1日約20件1件当たりの滞在期間は5～15分程度＜1日の流れ（一例）＞出社↓制服に着替え↓商品を社用車に積込↓お客様先へ移動ウォーターサーバーのボトル納品作業↓帰社
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
神奈川県愛甲郡愛川町
月収35万円／年収450万円 【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収573万円 【30歳/残業25H/独...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
株式会社湘南ネットワークス 横浜支店
昇給あり 休日10日以上
ドライバー助手, 倉庫作業員, その他, 引越し助手, 積込補助員（立合い）, 収集運搬助手
神奈川県横浜市神奈川区
月収例 ： 28万6000円※20日稼働の場合
【事務所移転作業員/ドライバー助手】オフィス移転に伴う、搬出・搬入作業を中心にお任せします。数名でのチーム行動となるため、未経験の方でも先輩スタッフがしっかりサポートします！✅オフィスの搬出・搬入作業 お客様の事務所内にある机や棚などのオフィス用品・オフィス家具の移動を行います。✅梱包作業 細かい備品など、必要に応じて安全に運ぶための梱包作業も行います。✅トラックへの積み込み補助 荷物をトラックへ積み込む際のお手伝いもお任せします。✨この仕事の嬉しいポイント✨自社ドライバーとの連携で安心！輸送は全て自社車両のトラックを使用します。運転するドライバーは同じ会社なので、コミュニケーションが取りやすく現場での作業連携もスムーズに行えます。気心知れた仲間と作業できるため安心です！
Ｔｕｒｉｎｇ株式会社 本社
交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽車両ドライバー, ワンボックス, 自社企業ドライバー, その他
東京都大田区
時給2000円～
【自動運転開発のテストドライバー】5年後、10年後の「完全自動運転」の実現に向けて、自動運転AIの開発を支えるテストドライバー（データ収集／テスト評価）の募集です！
自動運転AIの開発は、実際の走行データをAIに学習させ、車両にAIを搭載して評価するサイクルを回すことで進化します。あなたの運転が、未来の自動運転技術の礎となる非常にやりがいのあるお仕事です◎
【具体的には】◆一般道や高速道路などでの走行データ収集◆自動運転AIのテスト走行◆テスト走行完了後、走行時の状況などの報告（上長やエンジニアへ共有）
将来的には自動運転AIのテストドライブ・評価の支援もお任せします。自動運転AIの動きに対し、適切なタイミングで介入することが重要となるため、あらゆる環境でチューリングが模範とする安全な走行・運転を行っていただきます。
運転免許をお持ちで、長時間の運転が好きな方からの応募をお待ちしています♪簡単な報告やセッティングは発生しますが、運転以外の業務はほとんどありません！
＜1日の流れ＞出社↓走行ルートの確認・当日の注意点など説明を受ける↓走行を実施（適宜休憩を行います）↓走行完了後、報告を行う↓1日の勤務終了 お疲れ様でした！
埼玉観光株式会社 本社
昇給あり 賞与あり 交通費支給 休日8日以上
その他, 運行管理者
埼玉県越谷市
月給25万円～
【仕事内容】総合職として主に運行管理業務とその他の業務をお任せします◆運行管理└出庫前＆入庫後の点呼└シフトや運行指示書の作成 など運行管理者の資格取得もサポートします。◆営業└固定客のルートセールス└飛び込み営業はありません
◆総務・労務└研修日程の管理└運転士の健康状態の把握～～入社後の流れ ［将来の幹部候補］～～半年ほどかけて、ベテラン社員から引き継ぎを行います。一歩ずつで大丈夫なので、できることを増やしていきましょう。
また、これから入社される方には、幹部候補としての活躍を期待。今年で設立9年目を迎えた、若い会社の未来を担う人材へと成長していってください。
配属先の編成[未経験者が活躍中]経営陣を含めて内勤スタッフは7名で、30～60代まで幅広い年齢層が在籍。運転士からキャリアチェンジしたメンバーのほか、元医療事務や元旅行会社の営業など、先輩たちの前職はさまざまです。業界＆職種未経験からでも活躍できるので、安心して飛び込んできてください。
株式会社前野商事 本社
交通費支給 昇給あり 休日6日以上
準中型トラックドライバー
東京都府中市
26万3500円～44万円
【2t平ボディー】関東圏内の建築現場やホームセンター、材木店などへ建築資材を運搬・搬入して頂きます。荷物は積み込み時は手積みはありません。手降ろし作業がある場合もありますが現場によっては現地の方が降ろしてくれることもあります！日勤中心の運行なので体力的な負担は少なめです！＜配送先＞建築現場・ホームセンター・材木店・木造戸建てマンション・大手ゼネコン現場＜配送件数＞1日2～8件または中距離の運行現在募集中のお仕事以外にも力に自信がない方などでも働きやすいお仕事もあるのでお気軽にご相談ください♪ドライバー兼事務員の女性も1名活躍中です！
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
