中型一種のドライバー求人・運転手求人一覧

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上昇運輸株式会社 本社
働きやすい職場認証制度 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

中型トラックドライバー
東京都足立区
月給25万円以上
《 4tトラックドライバー 》アパレル商品・雑貨等の店舗配送(ゲート車)をお願いします。倉庫場所からトラックで各店舗まで届けるお仕事です。<東京・千葉・埼玉内で1日1運行となります>長距離運転は有りませんので無理なく働けます。◆パワーゲート車多数所持!カゴ車などの配送も多数あるので、無理なく働けます。安全運転して頂ければ誰でも出来る内容です!◎性別問わず採用します!昨今、業界では女性ドライバーも多数活躍しています。当社では性別問わず、女性も積極採用をしています。◎別途一般貨物業務も有りますのでご相談下さい。
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株式会社ヒダロジスティックス 佐倉営業所
動画あり 寮・社宅あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
千葉県佐倉市
28~33万円
【2t箱車ドライバー】■配送品目■お家に欠かせない「お風呂」や「トイレ」などの住宅機器商品の配送です。■配送エリア■千葉県内メインで近距離配送です。※配送件数は1日1件の配送です。※荷物はパレット積みとなります。手積み・手降ろしなし!~業務の流れ~出社:車両点検+点呼(自動点呼導入)↓配送:千葉県(関東近辺)などに配送↓帰社:翌日配送分の積込入社後1~2か月の間は先輩との同乗研修などを行うので、ご安心ください♪
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
大阪府大阪市福島区
月収35万円/年収442万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収38万円/年収562万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修: 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック: 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場: 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ!慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか?現在、今後を担っていっていただける若手~中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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トーエイ物流株式会社 名古屋営業所
動画あり 賞与あり 交通費支給 休日10日以上

中型トラックドライバー
愛知県小牧市
34~37万円※ルートによる
中型ウイング車にて、段ボールや化粧箱の配送を行っていただきます。・1日のスケジュール例:前日積みの翌日配送、当日積みの当日配送・運ぶエリア:主に東海圏 ※基本的に長距離は無し※・一日の件数:4~10件・走行距離:約200km
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富士見物流株式会社 本社
DX推進企業認定 寮・社宅あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
埼玉県白岡市
月給29万〜33万 ※月20日勤務
【4t平車ドライバーのお仕事】鉄管やパイプ、継手、建材関係の荷物をルートで配送するお仕事です。未経験の方でも、しっかりサポートしながらお教えしますので、安心してご応募ください![取り扱い品目]鉄管、建材、その他部材等[配送エリア]地場配送(ルート配送) 埼玉、栃木、群馬、茨城、千葉        ※基本的には埼玉県内(戸田市、春日部市、杉戸町、さいたま市、伊奈町、久喜市付近)        ※日によって方面違います。※高速道路使用OK [積込先] さいたま市岩槻区      ※9時30分くらいを目安に積込先へ向かってもらいます。      ※積込時は荷主様作業員の方と協力して天井クレーン等を使いながら積込。  10時頃出発。配達件数1日3〜8件程度。基本的には配達終了後、直帰の終わりじまい。納品先は店舗や倉庫、工場等。
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株式会社廣川運送 神奈川営業所
働きやすい職場認証制度 賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上

運行管理者
神奈川県海老名市
23万円~30万円
【運行管理職】まずは事務作業からスタートして、慣れてきたら、・運行管理・車両管理・労務管理・人員・シフト管理・一般事務作業などの事務作業全般をおまかせします。丁寧な研修で、未経験の方でも安心して始められます。
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
兵庫県西宮市
月収35万円/年収442万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収38万円/年収562万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修: 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック: 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場: 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ!慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか?現在、今後を担っていっていただける若手~中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
千葉県船橋市
月収35万円/年収442万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収38万円/年収562万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修: 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック: 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場: 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ!慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか?現在、今後を担っていっていただける若手~中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修: 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック: 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場: 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ!慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか?現在、今後を担っていっていただける若手~中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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株式会社アヤセ物流倉庫 株式会社アヤセ物流倉庫
DX推進企業認定 昇給あり 賞与あり 休日8日以上

中型トラックドライバー
埼玉県草加市
33万~38万円以上
【4tチルド車】食品のルート配送を行っていただきます。カゴ車での配送がメインで手積み・手降ろしはありません!⏰0:40~11:30(実働8時間)※休憩1時間あり※早出・残業の場合あり✼••┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈••✼~~1日の流れをご紹介~~0:40 車庫に出社、点呼1:30 浦和の食品センターで積み込み3:15 スーパーでの荷降ろし&カート回収4:30 食品センターで積み込み6:00 2件目のスーパーへ出発7:45 休憩(しっかりリラックス!)9:50 最後の配送・回収を終えて車庫へ11:20 点呼をして完了!「お疲れ様でした!」✼••┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈••✼
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株式会社日の出運輸 東日本(HINODE&SONS株式会社) 宮城支店
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

配車担当者, 運行管理者
宮城県栗原市
20万5000円~32万円
【配車担当者】一般貨物輸送に関わる輸送の手配、ドライバーの運行スケジュールなど全般の管理、協力会社のトラック輸送に関わる配車業務・事務処理、電話や動態管理システムを活用して車両と輸送貨物のマッチングを行っていただきます。<仕事内容>・顧客からの輸送依頼に基づき、自社便・協力会社での輸送手配・貨物自動車利用運送事業に基づく業務全般・運行管理・労務管理など配車は輸送する製品をスムーズに届けるための大切なお仕事!慣れてきたら社内の各拠点との物流調整、物流の知識を活かし、様々な企業様へ最適な物流提案・改革を行っていただきます!未経験の方も入社後は先輩社員が傍で仕事の流れを一から丁寧にお教えするので安心してください。慣れるまでしっかりフォローします!独り立ち後も困った時はすぐに相談できる職場です。
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株式会社友和物流 本社
動画あり 昇給あり 寮・社宅あり 賞与あり 休日5日以上

中型トラックドライバー
千葉県浦安市
月収:35万~50万円以上
【4t】正社員ドライバ―◆配送をお願いする品物は食品(ドライ品)、雑貨、機械、イベント機材など様々。◆配送は主に地場メインのスポット配送。(可能な方は長距離もお任せすることがあります。)<基本的な仕事の流れ>↓倉庫での積み込み↓各地に配送⇒目的地で荷物を降ろす★これを1日2回行っていただきます!【4t】アルバイトドライバ―◆配送をお願いする品物は食品(ドライ品)・雑貨や機械、イベント機材など様々。◆配送は主に地場メインのスポット配送<基本的な仕事の流れ>↓倉庫で荷物を積み込み↓目的地へ向けて出発⇒目的地で荷物を下ろす◎色々な業務があるので、経験などに合わせた配送スタイルにしたり未経験やブランクがある方でも勤務に馴染みやすいのが特徴です◎
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都港区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修: 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック: 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場: 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ!慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか?現在、今後を担っていっていただける若手~中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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タカナシミルクロジネット株式会社 東京中央営業所
動画あり 賞与あり 交通費支給 休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
千葉県市川市
268,500円~+各種手当【年収例】入社1年目 :430万円
【食品配送ドライバー】<3tトラック配送ドライバー>タカナシ乳業の乳製品・冷凍食品等 <配送エリア>千代田・中央・江東・墨田・港の各区です。 基本的にほぼ同じお届け先の為、お客様との信頼関係が重要!※曜日によりお客様が異なるケースあり。~1日の流れ~▼出社&始業点検→点呼(アルコールチェック) ・伝票を配達順に整理 ・商品を積み込み後、出発▼ルート配送業務開始 ・ルート通りに商品配送 ・配送順は先輩社員が同乗してレクチャー  ・効率的な配送ルートを自分で見つけるのも、  仕事の面白さの一つ▼帰社 ・帰社後、車内清掃・事務作業を行い、点呼実施後1日の業務終了
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株式会社前野商事 本社
交通費支給 昇給あり 休日6日以上

準中型トラックドライバー
東京都府中市
26万3500円~44万円
【2t平ボディー】関東圏内の建築現場やホームセンター、材木店などへ建築資材を運搬・搬入して頂きます。荷物は積み込み時は手積みはありません。手降ろし作業がある場合もありますが現場によっては現地の方が降ろしてくれることもあります!日勤中心の運行なので体力的な負担は少なめです!<配送先>建築現場・ホームセンター・材木店・木造戸建てマンション・大手ゼネコン現場<配送件数>1日2~8件または中距離の運行現在募集中のお仕事以外にも力に自信がない方などでも働きやすいお仕事もあるのでお気軽にご相談ください♪ドライバー兼事務員の女性も1名活躍中です!
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
神奈川県愛甲郡愛川町
月収35万円/年収450万円 【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収573万円 【30歳/残業25H/独...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修: 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック: 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場: 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ!慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか?現在、今後を担っていっていただける若手~中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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株式会社湘南ネットワークス 横浜支店
DX推進企業認定 昇給あり 休日10日以上

ドライバー助手, 倉庫作業員, その他, 引越し助手, 積込補助員(立合い), 収集運搬助手
神奈川県横浜市神奈川区
月収例 : 28万6000円※20日稼働の場合
【事務所移転作業員/ドライバー助手】オフィス移転に伴う、搬出・搬入作業を中心にお任せします。数名でのチーム行動となるため、未経験の方でも先輩スタッフがしっかりサポートします!✅オフィスの搬出・搬入作業 お客様の事務所内にある机や棚などのオフィス用品・オフィス家具の移動を行います。✅梱包作業 細かい備品など、必要に応じて安全に運ぶための梱包作業も行います。✅トラックへの積み込み補助 荷物をトラックへ積み込む際のお手伝いもお任せします。✨この仕事の嬉しいポイント✨自社ドライバーとの連携で安心!輸送は全て自社車両のトラックを使用します。運転するドライバーは同じ会社なので、コミュニケーションが取りやすく現場での作業連携もスムーズに行えます。気心知れた仲間と作業できるため安心です!
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埼玉観光株式会社 本社
働きやすい職場認証制度 昇給あり 賞与あり 交通費支給 休日8日以上

その他, 運行管理者
埼玉県越谷市
月給25万円~
【仕事内容】総合職として主に運行管理業務とその他の業務をお任せします◆運行管理└出庫前&入庫後の点呼└シフトや運行指示書の作成 など運行管理者の資格取得もサポートします。◆営業└固定客のルートセールス└飛び込み営業はありません ◆総務・労務└研修日程の管理└運転士の健康状態の把握~~入社後の流れ [将来の幹部候補]~~半年ほどかけて、ベテラン社員から引き継ぎを行います。一歩ずつで大丈夫なので、できることを増やしていきましょう。 また、これから入社される方には、幹部候補としての活躍を期待。今年で設立9年目を迎えた、若い会社の未来を担う人材へと成長していってください。 配属先の編成[未経験者が活躍中]経営陣を含めて内勤スタッフは7名で、30~60代まで幅広い年齢層が在籍。運転士からキャリアチェンジしたメンバーのほか、元医療事務や元旅行会社の営業など、先輩たちの前職はさまざまです。業界&職種未経験からでも活躍できるので、安心して飛び込んできてください。
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株式会社ハマキョウレックス 採用窓口
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
神奈川県綾瀬市
月収27万円以上
━━━━━━━━━━━━ 2t(AT)ドライバー募集━━━━━━━━━━━━2t(AT)ドライバー業務です。社内に車庫完備!◆配送について◆神奈川県メインの店舗配送です。1日5~6件程度の配送となります。運ぶ物は「生活雑貨・日用品」で配送しやすい!残業があっても1日2h程度ダラダラ残業にならないのでしっかり体を休められます!
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Turing株式会社 本社
交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽車両ドライバー, ワンボックス, 自社企業ドライバー, その他
東京都大田区
時給2000円~
【自動運転開発のテストドライバー】5年後、10年後の「完全自動運転」の実現に向けて、自動運転AIの開発を支えるテストドライバー(データ収集/テスト評価)の募集です! 自動運転AIの開発は、実際の走行データをAIに学習させ、車両にAIを搭載して評価するサイクルを回すことで進化します。あなたの運転が、未来の自動運転技術の礎となる非常にやりがいのあるお仕事です◎ 【具体的には】◆一般道や高速道路などでの走行データ収集◆自動運転AIのテスト走行◆テスト走行完了後、走行時の状況などの報告(上長やエンジニアへ共有) 将来的には自動運転AIのテストドライブ・評価の支援もお任せします。自動運転AIの動きに対し、適切なタイミングで介入することが重要となるため、あらゆる環境でチューリングが模範とする安全な走行・運転を行っていただきます。 運転免許をお持ちで、長時間の運転が好きな方からの応募をお待ちしています♪簡単な報告やセッティングは発生しますが、運転以外の業務はほとんどありません! <1日の流れ>出社↓走行ルートの確認・当日の注意点など説明を受ける↓走行を実施(適宜休憩を行います)↓走行完了後、報告を行う↓1日の勤務終了 お疲れ様でした!
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