三陸運送株式会社
玉川本社

≪大型免許があればOK！タンクローリードライバ―≫
■月収40万円以上！！！■しっかり稼げます！！！
出光興産（株）と直接契約を結ぶ、創業100年以上の安定成長企業。手厚い研修体制◎未経験者積極採用中！

【創業100年以上の歴史を持つ⽼舗企業です】
当社は、1917年に町の運送屋から始まりました。
その後、1950年に三陸運送を創業し、出光興産（株）様と取引をスタート。
以来、100年以上⽯油製品に特化した運送事業を展開してきました。
暮らしに必要不可⽋な製品を扱っているため、業績も常に安定しています。

【きっとあなたも見たことがあるマークです】
旧昭和シェルまたは、出光興産のアポロマーク⾞の乗務をお任せいたします。
⼒仕事や⻑距離運転がほぼないため、長期スパンでキャリアを積んでいただけます。

【1年目でも年収500万円以上が可能です】
⼤型⾞の運転経験があれば、1年⽬でも年収500万円以上に。
各種⼿当も充実していますので、安定した収⼊を得られます。

【職場の平均年齢は44歳で、平均勤続年数は10年程です】
比較的定着率の高い会社だと自負しております。
男性ドライバーが多い職場ですが、女性ドライバーも働いています。
男性ドライバーの育休の取得実績もありますし、シフトや有休も可能な限り希望に応えます。
創業150年目に向けて、当社は社員が「働き甲斐のある会社づくり」にも本気で取り組んでいます！


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《先輩社員インタビュー》
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▼入社のキッカケについて
20歳の時に上京後、最初はアルバイト生活が続きましたが、
結婚したい人ができたので、それを機に「正社員になろう」と決意。
最初は、お金が良いので、長距離トラックの運転手も考えましたが、
新婚早々、家に帰れないのも何なので…。
色々考えた結果、タンクローリーの乗務員になろうと決めました。
完全未経験からのチャレンジでしたね。

▼研修について
入社して初めてタンクローリーに乗った時、最初は正直なところ
「怖い！これはやっていけない。本当にこの車を運転するの？」と思いました。
それでも、指導員の丁寧な指導のおかげで1ヶ月半の研修で無事卒業することができました。
最初の1週間は助手席に乗って、翌週からはタンクが空になったローリーを運転する…。
そんな調子で徐々に運転と仕事を覚えていきました。
指導で特に印象に残っているのは「確認をすることの大切さ」でした。
皆さんもこの仕事をやれば良く分かると思いますが、とにかく確認無くしてはできない仕事です。

▼これから先の未来について
この業界は朝が早いので最初はキツイと感じることもありましたが、
それでも2年目になると身体が慣れてきたのか、かなり楽になりました。
あと、子供も欲しいし、家も買いたいですね。
ここは給料が良いので、それも夢じゃ無いなと思ってます。

●31歳・男性ドライバー（2016年7月入社）