ジャパンロジコム株式会社

【一般貨物配送】 中型トラックを運転して、お客様先に商品をお届けしていただくお仕事です。 配送品目は、一般貨物（いろいろなもの）。 1日の配送件数は約1～3件ほどです。 行先はほぼ関東圏内ですが、まれに長距離配送が発生します。 積み降ろしにはフォークリフトを使用、手積み・手降ろし作業もございます。 ～1日のスケジュールは・・～ 行先に合わせて早朝に車庫を出発後、午前中に納品完了。 2件目の仕事があれば、集荷をして納品！ 午後3時〜5時頃に翌日の荷物の積み置きをして、夕方〜夜ごろにに帰庫。 早いときは午後一に帰れます。

【大型・4t配送ドライバー】 カゴ台車に乗った雑貨の輸送がメインのお仕事です。 配送品目は雑貨などの生活用品などが全てカゴに乗っていますので、手積みや手降ろしはほとんどありません。 また、主に埼玉県、東京都の近距離での配送となり、 1日の走行距離は60km～100km以下で1日2～3回の運行になります。 ルート配送ではありませんが積込先、 納品先は毎日ほぼ同じ場所なので、 前日にスマホを駆使する事もありません。 業務が完了すれば早い時間に車庫し点呼を受けて帰社できます。 ～1日のスケジュールは・・～ 発送センターの積み込みからスタート 10:30　車庫出発 ↓ 11:00　積み込みスタート(カゴ台車） ↓ 納品/積込（2回から３回の運行） ↓ 20:00　帰庫

【4t早朝便と夕方便の配送ドライバー】 中型トラックを運転して、カゴ台車に乗った雑貨の輸送がメインのお仕事です。 配送品目は雑貨などの生活用品などが全てカゴに乗っていますので、手積みや手降ろしはほとんどありません。 また、主に埼玉県、東京都の近距離での配送となり、 1日の走行距離は60km～100km以下で1日2～3回の運行になります。 ルート配送ではありませんが積込先、 納品先は毎日ほぼ同じ場所なので、 前日にスマホを駆使する事もありません。 業務が完了すれば早い時間に車庫し点呼を受けて帰社できます。 ～1日のスケジュールは・・～ 発送センター積み込みからスタート 仕事が終われば帰れるお仕事環境です。 早朝便：例 01:30　車庫出発 ↓ 02:00　積み込みスタート（6本から8本） ↓ （2回から３回の運行） ↓ 08:00　帰庫

【一般貨物配送】 中型トラックを運転して、お客様先に商品をお届けしていただくお仕事です// 配送品目は、一般貨物（いろいろなもの）。 1日の配送件数は約1～3件ほどです。 行先はほぼ関東圏内ですが、まれに長距離配送が発生します。 積み降ろしにはフォークリフトを使用、手積み・手降ろし作業もございます。 ～1日のスケジュールは・・～ 行先に合わせて早朝に車庫を出発後、午前中に納品完了。 2件目の仕事があれば、集荷をして納品！ 午後3時〜5時頃に翌日の荷物の積み置きをして、夕方〜夜ごろにに帰庫。 早いときは午後一に帰れます。

【一般貨物配送】 中型トラックを運転して、お客様先に商品をお届けしていただくお仕事です。 配送品目は、一般貨物（いろいろなもの）。 1日の配送件数は約1～3件ほどです。 行先はほぼ関東圏内ですが、まれに長距離配送が発生します。 積み降ろしにはフォークリフトを使用、手積み・手降ろし作業もございます。 ～1日のスケジュールは・・～ 行先に合わせて早朝に車庫を出発後、午前中に納品完了。 2件目の仕事があれば、集荷をして納品！ 午後3時〜5時頃に翌日の荷物の積み置きをして、夕方〜夜ごろにに帰庫。 早いときは午後一に帰れます。

【一般貨物配送】 中型トラックを運転して、お客様先に商品をお届けしていただくお仕事です。 配送品目は、一般貨物（いろいろなもの）。 1日の配送件数は約1～3件ほどです。 行先はほぼ関東圏内ですが、まれに長距離配送が発生します。 積み降ろしにはフォークリフトを使用、手積み・手降ろし作業もございます。 ～1日のスケジュールは・・～ 行先に合わせて早朝に車庫を出発後、午前中に納品完了。 2件目の仕事があれば、集荷をして納品！ 午後3時〜5時頃に翌日の荷物の積み置きをして、夕方〜夜ごろにに帰庫。 早いときは午後一に帰れます。