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48 件の求人が見つかりました
ルート回収ドライバーのドライバー求人・運転手求人一覧
共同リサイクル株式会社 本社
交通費支給 賞与あり 昇給あり 休日8日以上
廃棄物収集運搬, 中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 収集運搬助手, ルート回収ドライバー
千葉県成田市
23万〜51万円
【ルート回収ドライバー】成田市を中心に香取市、佐倉市、四街道市、千葉市等、様々な市町村と企業の廃棄物の収集・運搬をしていただきます。廃棄物といっても千葉県内の家庭から捨てられる一般廃棄物や企業から排出される産業廃棄物は様々です。─────────────────────────────＊様々な車両がございます＊2ｔ 平車・パッカー車4ｔ 平車・ユニック車・パッカー車・アームローダー・ウイング大型 平車・パッカー車・アームローダー・ウイング車─────────────────────────────【1日の仕事の流れ（一例）】8:00 出社・アルコールチェック・点呼8:30 出発12:00 お昼休憩（1時間）16:30 帰庫・洗車・日報記入17:00 退社
LINEで応募
WEBから応募
TAKAIDOクールフロー株式会社 東京物流センター
動画あり
特典あり
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 休日8日以上
中型トラックドライバー, ルート回収ドライバー
東京都杉並区
35万円(各種手当含む)
【中型トラックドライバー】3t・4tトラックを使用して冷凍・冷蔵食品のルート配送を行っていただきます。【ドライバーの1日の流れ(一例)】出勤後、食品の積込みをしたら都内スーパー、百貨店に出発・配送→休憩をとったら再度積込みをし、都内スーパーへ配送→帰社後退勤※担当コースにより変動あり・荷物：惣菜・菓子・パン・配送先：百貨店・外食店舗・スーパー・積み降ろし方法：カゴ積みカゴ降し、店頭へ商品 を置く・配送件数：10～15件程度・配送距離：110㎞※担当コースにより変動あり【入社～研修の流れ】◎1日目～6日目 同乗研修指導員と同乗にて基礎となる研修を行います。目的：事故を起こさない土台作り・日常点検・安全運転の基本（車間距離・KYT）・車両特性理解（内輪差・制動距離・死角）・積込み・荷扱い（破損防止）・納品手順（ルート・店舗ルール）・カゴ台車・パレット操作◎7～11日目 実務運転同乗研修で学んだ安全運転・安全作業を指導員が添乗し再度教育いたします。不安な点があれば指導員が運転の見本を再度教育いたします。◎12日目～14日 単独運行前仕上げ指導員が添乗し、単独で業務を任せられるか最終の指導を行います。◎15日目 最終評価指導員が添乗し、見守り（口出し最小）にて単独運行が可能かチェックを行います。◎その他研修・初任運転者診断・新任研修（座学含む）・テールゲートリフター講習など上記研修については、外部にて研修いたします。
株式会社明和運輸 新田車庫
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
軽貨物配送ドライバー, 中型トラックドライバー, 廃棄物収集運搬, ルート回収ドライバー
東京都足立区
38万円（入社1年目／27日勤務）
⭐︎食品リサイクルドライバー⭐︎
冷凍冷蔵車を運転し都内23区内のコンビニへ！
廃棄となったお弁当などを回収し、運搬するお仕事です。
回収されたお弁当は、食品リサイクルの会社にて肥料になります。
匂いや汚れの心配はゼロ！
決められたルートをまわるので、1度道を覚えてしまえば簡単！
運転好きな方であれば楽しくお仕事していただけます。
走行距離の平均は1日130～140㎞程度。運転時間は5時間程度！
当社はドライバーさんが安全で無理なく続けられる環境づくりを大切にしています。
《1日の流れ》
▼出社
0時までに出社し、アルコールチェック ※出社時間はコースにより多少変動あり
▼出庫
担当エリアのコンビニ等に廃棄物を回収・積込
▼回収ルート内で休憩
▼処分場到着
積み込んだ廃棄物を処分場に搬入
▼帰庫
車両は毎日洗車するので、匂いや汚れの心配ゼロ
▼退社
日報作成・伝票提出・アルコールチェックを済ませて帰宅
株式会社明和運輸 新田車庫
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
中型トラックドライバー, 廃棄物収集運搬, ルート回収ドライバー
東京都足立区
38万円（入社1年目／27日勤務）
コンビニ等の廃棄物やリサイクル資源を回収、各処分場へ運搬。
都内23区内で基本1人2～3区担当。（たまに隣接区も担当することも）
廃棄物は軽いものが多く、重くても15㎏程度。
《1日の流れ》
▼出社
0時までに出社し、アルコールチェック ※出社時間はコースにより多少変動あり
▼出庫
担当エリアのコンビニ等に廃棄物を回収・積込
▼回収ルート内で休憩
▼処分場到着
積み込んだ廃棄物を処分場に搬入
▼帰庫
車両は毎日洗車するので、匂いや汚れの心配ゼロ
▼退社
日報作成・伝票提出・アルコールチェックを済ませて帰宅
株式会社東和企業 本社
動画あり
交通費支給 昇給あり 賞与あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 廃棄物収集運搬, ルート回収ドライバー
神奈川県川崎市川崎区
30～40万円（残業代を含む）
【廃棄物収集運搬ドライバー】産業廃棄物、一般廃棄物が発生する会社で廃棄物を積み込み、当社や他の処分業者まで収集運搬を行います。[配送エリア]関東一円（東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県が中心）[配送件数]1日／2～3件[積み降ろし方法]手積み、パレット輸送、フォークリフト
藤ビルメンテナンス株式会社 八王子営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 休日6日以上
中型トラックドライバー, 廃棄物収集運搬, ルート回収ドライバー
東京都八王子市
夜勤：43万～
【廃棄物収集ドライバー】
市区町村に代わって、店舗・ビル・オフィスから排出される廃棄物を回収し、
清掃工場及びリサイクル工場まで運搬するお仕事です。
＼☆未経験者もご安心ください☆／
まずは先輩の車に同乗し、ルートや仕事のやり方を覚えていきます。
分からないことがあれば随時先輩がフォローしますので、ご安心ください◎
研修後は1人での業務となるため、自分のペースで無理なく仕事に取り組めます！
■車種
┗ゴミ収集車（2～4t車）※コースに応じて異なります
■取扱い品目
┗一般廃棄物、産業廃棄物、古紙等
■エリア
┗八王子市、多摩市、町田市
■積込み/下ろし方法
┗手積み/自動排出機能あり
［お仕事の流れ］
＜出社＞
その日の回収ルートや注意事項を確認。
車両の点検を終えたら、出発します。
▼
＜廃棄物回収＞
決められた道のりで1ヶ所ずつまわっていきます。
お客様先に着いたら、ごみ置き場から回収し、回収量をタブレットに入力。
（運転→回収→運転→回収の繰り返し作業です）
▼
＜清掃工場搬入＞
収集車にいっぱいになったごみは、清掃工場でおろします。
※タブレットには回収する現場の順番が予め設定されており、
且つナビ機能も搭載されている為、道に迷う心配もありません。
▼
＜帰社＞
車両の清掃を行い、翌日の回収ルートを確認したら業務は終了となります。
詳しくは
株式会社パルシステム・イースト 株式会社パルシステム・イースト 東金営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり
ルート回収ドライバー
千葉県東金市
【入社2年目／単身の場合】月給26.9万円／年収367万円
【入社3年目／扶養1名・子1名の場合】月給30....
パルシステムの商品を、組合員様のお宅へお届けするルート配送のお仕事です。
配送するのは、食品や生活用品などの身近な商品です。サービスをご利用いただいている組合員様への定期配送なので、毎週決まったお宅へ伺います。地域とのつながりを感じながら働ける仕事です。
毎週同じルートを回るため、道も覚えやすく、未経験の方でもスムーズに始められるのが特徴です。【再配達なし！効率よく働けるポイント】不在時は指定の場所に置く「置き配」対応のため、再配達は一切ありません 。「何度も同じ家に行く」「電話で再配達の調整をする」といった負担が少なく、効率的に業務を進められます。また、重いものを一人で無理に運ぶような場面はなく、体への負担を抑えながら働くことができます。【1日の流れ】▽8:00 出社・朝礼出発前の準備や商品の確認、積み込みを行います。▽9:00 配送スタート1日60～70件ほど、担当エリアのお宅へ商品をお届けします。▽12:00 昼休憩▽16:30 帰社片付けや簡単な事務作業を行います。▽17:00 退社配送状況により前後しますが、残業は少なめです（全体平均残業19h）。【育成制度が整っています】先輩の90％が未経験スタート！「初めてのドライバー」を育てる実績があります。いきなり一人で任せることはありません。
まずは4日間の本社研修からスタート。会社のことやパルシステムの仕組み、生協の歴史などを座学で学びます。あわせて、配送の基本や商品が組合員様のもとへ届くまでの流れも理解していきます。
その後は、約6～8週間の同乗研修へ。先輩のトラックに同乗し、実際のルートを回りながら、運転のコツや商品の扱い方、組合員様との接し方を少しずつ覚えていきます。安全運転研修もあるため、トラックの運転が初めての方も安心です。一人で業務を始めるタイミングは、成長に合わせて判断します。不安なまま独り立ちさせることはありません。
株式会社パルシステム・イースト 株式会社パルシステム・イースト
賞与あり 交通費支給 昇給あり
ルート回収ドライバー
千葉県習志野市
【モデル年収】380万25歳538万32歳 ※家族手当含む650万45歳 ※家族手当含む
※初年度想定年収：351...
【再配達なし！効率よく働けるのがポイント】不在時は指定の場所に置く「置き配」対応のため、再配達は一切ありません 。「何度も同じ家に行く」「電話で再配達の調整をする」といった負担が少なく、効率的に業務を進められます。また、重いものを一人で無理に運ぶような場面はなく、体への負担を抑えながら働くことができます。【1日の流れ】▽8:00 出社・朝礼出発前の準備や商品の確認、積み込みを行います。▽9:00 配送スタート1日60～70件ほど、担当エリアのお宅へ商品をお届けします。▽12:00 昼休憩▽16:30 帰社片付けや簡単な事務作業を行います。▽17:00 退社配送状況により前後しますが、残業は少なめです（全体平均残業19h）。【育成制度が整っています】先輩の90％が未経験スタート！「初めてのドライバー」を育てる実績があります。いきなり一人で任せることはありません。
まずは3日間の本社研修からスタート。会社のことやパルシステムの仕組み、生協の歴史などを座学で学びます。あわせて、配送の基本や商品が組合員様のもとへ届くまでの流れも理解していきます。
その後は、約6～8週間の同乗研修へ。先輩のトラックに同乗し、実際のルートを回りながら、運転のコツや商品の扱い方、組合員様との接し方を少しずつ覚えていきます。安全運転研修もあるため、トラックの運転が初めての方も安心です。一人で業務を始めるタイミングは、成長に合わせて判断します。不安なまま独り立ちさせることはありません。
